人民网上海4月17日电（鄂智超）在刚刚开幕的2019年上海国际车展上，上汽荣威发布了旗下荣威Vision-i概念车和荣威MAX两款新能源车型。随后，上汽集团乘用车公司副总经理俞经民接受了记者的采访，他表示：将坚定不移地继续走上汽“新四化”道路。
上汽集团乘用车公司副总经理 俞经民
本次车展上，荣威品牌全新SUV车型荣威MAX正式首发。俞经民说道，“荣威MAX的命名是进行了充分的调研和商量后最后决定的，MAX大家可以理解为更大空间感受、更强韧律动美学、更高级智能质感。它是一辆SUV，因为我们是始终坚持SUV、轿车‘两条腿’走路的品牌，轿车也会做，我们的轿车系列用i来命名，荣威i5、荣威i6都是这样命名的。在目前4G网络下，我们认为智能新物种荣威MARVEL X是SUV最好的代表，但现在要进入场景化应用，技术就要迭代，产品也要不断推陈出新。”
俞经民还表示：“荣威MAX的设计很年轻硬核”，他说，“硬核的定义，可以通过造型和内饰充分表达出来。”
他认为，硬核首先体现在外形，荣威MAX在家族式律动设计语言的基础上，首次引入“强韧”美学。荣威MAX的内涵通过强韧来表达。“对于这款新一代的智联网SUV，我本人很欣赏，十分的喜欢，我也希望我们的用户也能喜欢荣威MAX的造型。这个车除了造型、外形、内饰以外，还实现了智能进化，将从4G向5G的智能网联进化，从设计到智能都实现了一个很大的升级。”
本届车展上，上汽荣威发布了另一款全新概念车Vision-i，新车将面对5G时代的到来做好准备。俞经民表示，“从4G到5G不是一个简单的升级，而是一个大的迭代。作为互联网汽车创行者，我们已经实现了4G方面的领先，从4G领先到5G领先，这也是必然的。”
对于今年新能源补贴的退坡情况，俞经民认为，新能源补贴退坡是必然的，只是今年退坡幅度比较大。“所以我们上个月就宣布，到6月25日之前新能源车补贴后售价仍然保持不变。现在还不能告诉大家在今年的退坡政策下，6月25日之后到今年底会卖什么价格，大家可以多鼓励亲朋好友早点出手，享受到新能源汽车的红利，”他说。
最后俞经民表示：“我们会坚定不移地继续走上汽“新四化”道路，哪怕有再大的困难，我们也会自我加压、寻找突破的途径。”
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