在新能源汽车领域,业内曾一度认为,纯电动汽车打破市场固有形象的最佳优势载体是小微型汽车,但随着电池能量密度的提高和消费者的用车的选择偏好的改变,纯电动SUV车型为新能源市场注入更多活力。
随着市场需求的不断深化,新能源乘用车已经具有很强的产品丰富性,可选择的价格区间越来越大,而10万到15万的价格区间依旧占据着市场的大部分份额,如何挑选一辆最好开的新能源SUV?既要通通满足日常出勤的舒适需求,还要能成就你的野郊周末,最重要的,还得不离弃你的越野情怀。今天,我们通过对比目前市场上比较火热的三款纯电SUV,瑞虎e纵享版(以下称瑞虎e)、比亚迪元EV535智联领创版(以下称元EV535)和传祺GE3互联网悦享版(以下称传祺GE3),来找到你的心有所属吧。
首先,我们先来看一下三款车型的价格,售价最高的是传祺GE3,但总体三款车型价格相差不大,差额控制在1W以内,价格是用户购车的重要因素之一,而综合价格与产品力才是用户购车的最终判断,了解过价格之后,我们再来介绍三款车型的相关配置,便更容易为大家做出指导与选择。
一、驾控续航性能
对于纯电SUV来说,续航和驾控是大多数人选购车型时必须关注的核心参数。而无论是电池电量、车身尺寸大小、或最小离地间隙、后悬架配置等,瑞虎e相较于其他两款车型而言,显然在驾控性能上拥有领先优势。
瑞虎e
瑞虎e是基于T1X平台打造的首款纯电SUV,其驾控性能堪称“紧凑型新能源SUV行业新标杆”。无论悬架匹配还是底盘调校方面均达到了行业标杆级的水准,运动越野基因与生俱来。瑞虎e拥有同级最大离地间隙,同级独有的前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合,使得该车在转向、滤震、通过性以及操控舒适性等方面都达到了同级领先水平。由此可见,“最好开的纯电SUV”并非浪得虚名。
瑞虎e
续航方面,瑞虎e配备了高于同级的53.6kWh高性能三元锂电池,NEDC综合续航里程为401公里,60km/h等速最大续航达到500km。另外,瑞虎e还搭载业界领先的安川高性能永磁同步电机,最大功率达95kw,最大扭矩更是可以达到250 N·m。也正因如此,瑞虎e的最高车速可以达到同级罕见的160 km/h,意味着其超越同级的超车加速性能强劲,0~50km/h加速仅3.9秒。出色的动力性能表现和超长的续航里程,为长续航越野体验注入更多可能。
比亚迪元EV535
同样作为A0级纯电SUV,比亚迪元EV535搭载比亚迪全新的三元锂电池,容量达到53.22kWh,综合工况续航里程可达到410km。在续航表现上还不错。此外,元EV535采用永磁同步电机,最大功率70,最大扭矩180 N·m,其0~50km/h加速5.8秒,采用非独立悬架,最小离地间隙150mm,驾控方面优势不是很大。
比亚迪元EV535
传祺GE3
传祺GE3采用宁德时代提供的三元锂电池电芯,综合续航里程可达到410km,和元EV535续航里程一致。动力上,传祺GE3采用了先进的永磁同步电动机,最大功率132kW,最大转矩为290N·m,最高车速可达156km/h,动力表现比较可观。驾控方面,其最小离地间隙才123mm,相较于其他两款车型特别是瑞虎e来说,最小离地间隙差距挺大;采用非独立悬架,驾控体验一般。
传祺GE3
总结来说,续航上三款车型都超400km,而在驾控性能方面,瑞虎e有着绝对绝对优势,拥有最大离地间隙,后连杆独立悬架、更高的车速和更强的加速性能。对于追求越野激情的人来说,瑞虎e在驾控性能上的表现十分亮眼。
二、智能配置
除了续航、驾控的“硬实力”比拼,现在的纯电SUV在智能配置上也是各显神通。我们选择瑞虎e、元EV535和传祺GE3的中配车型逐一对比。
瑞虎e
除了驾控性能之外,在驾乘体验方面,瑞虎e作为配备智能手环的领航级纯电SUV,搭载了全新HMI3.0智能交互系统,并配备可同时供5人上网的车载wifi,可完美支持智能语音、智能互联、智能导航、智能娱乐、远程控制等几乎涵盖一切生活需求的功能。同时,新车配备的360全景影像,EPB+AUTOHOLD自动驻车、外后视镜电折叠+电加热、以及同级罕有的220V外接电源等贴心配置,让出行不但能够感受驾控快感,更有舒爽驾乘体验。另外,升降式换挡旋钮是瑞虎e配置中不可不提的一点,不仅让内饰充满仪式感和科技感,在驾驭操作中也有更为便捷的体验,在颜值与竞争力并行的时代显得张力十足。
瑞虎e智能配置
比亚迪元EV535
作为比亚迪三元锂电池的开山之作元EV535,全新而来的元EV535在车机交互系统方面进行了着重的升级。可以实现更多智能化用车场景、远程车控、服务等功能,以及丰富的第三方应用软件。此外,元EV535还支持OTA整车远程智能升级,使车辆保持最新的技术服务支持。但在驾乘舒服方面,元EV535相比瑞虎e却没有一些贴心的考虑,依旧是以实用性为主的基本配置。
比亚迪元EV535
传祺GE3
价格最高的传祺GE3在这方面的表现可以说能让人勉强接受。传祺GE3配备了胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹以及自动驻车,陡坡缓降以及前排的座椅加热等功能,给人一种非常安全的感觉。储物空间没有给你太多惊喜也不会让你失望,只能说刚刚好,后排座椅是有点偏硬的,包括坐垫的长度也是偏短,整个内饰让人感觉中规中矩,但同样在实用性方面也算做到了应有尽有。
传祺GE3智能配置
经过比较详实的对比之后,相信大家对三款车型有了大致了解,而哪款车型才是真正的“实力派”,每个人有不同的理解。个人来说,瑞虎e作为8月底即将上市的纯电SUV,此次来势汹汹,未来“同行们”压力着实不小。而且据悉,瑞虎e日前已经开启预售,实惠的预售五重政策礼包也是相当吸引人:
1、畅游礼
凡通过汽车之家、苏宁易购奇瑞新能源官方旗舰店1元下定并进店试驾的用户,享188元携程旅游年度会员金卡。
2、先享礼
前1000名预定用户享1000元定金抵2000元购车款。
3、升舱礼
前1000名预定驭享版的用户享价值6000元配置升级。升级内容:免费加装LED大灯、天窗、18英寸铝圈、外后视镜自动折叠
4、e购礼
预售期间享受0利息、0月供、低首付,最高6000元金融补贴
5、焕新礼
预售期间下定,享最高6000元置换升级
(e购礼/焕新礼不可同时享受)
写在最后
总结来说,奇瑞新能源自1997年创立至今,经过了20余年的技术积淀,所推出的产品更加成熟。拥有T1X平台加持的瑞虎e,进一步完善奇瑞新能源的产品矩阵,为消费者提供更多可能性的新能源用车选择,同时也标志着奇瑞新能源向中高端新能源市场迈进。
正在火热预售的瑞虎e不论是驾控性能还是舒适智能方面,都领先比亚迪元EV360和传祺GE3不少的距离。瑞虎e更是创造了五个同级独有,包括:同级独有后多连杆独立悬架;同级独有升降式旋钮;同级独有220V交流电源外接(额定功率达3.3KW);同级独有0.8㎡全景天幕+时尚科技蓝色氛围灯;同级独有配备智能手环的纯电SUV。
作为奇瑞品牌最耀眼的经典车型品牌,奇瑞瑞虎家族累计销量破百万,并拥有百万销量用户基础,在新能源汽车的新起点上,奇瑞瑞虎品牌基于自身平台优势和市场地位、口碑再次发起冲击,全新紧凑型纯电SUV瑞虎的推出更是带来超越燃油车的驾驶体验,提升生活出行的新高度。而11.5万元起的预售价格,更让瑞虎e在竞品中建立起强大的性价比优势。在标志着奇瑞新能源产品矩阵全新升级正式拉开序幕的同时,我们更期待着瑞虎e出色的市场表现,相信集卓越性能与智能科技于一身的瑞虎e,势必会成为“最好开的纯电SUV”第一选择。
