攒了一年辛苦钱的都市人,终于等来了年底买车的好时机,借着年底各大汽车厂商优惠力度空前的好时机,错过了真的要再等一年。面对眼花缭乱的车市,各种五花八门的购车“诱惑”,今天,小编就要带你们看看车辆保值率是如何“拨开迷雾”,检验一辆好车的。
看保值,放心买车
年前,在广州车展刚刚上市的东风风光ix7,同步推出的3年7成“车辆保值计划”,成为中国自主品牌保值之最,用实力充分证明了买车看保值是明智之选。对东风风光ix7而言,这样一辆有实力提出3年7成“车辆保值计划”的车,究竟具备了什么样的品质?
东风风光ix7以“同级车的品质 不一样的价格”,全面对标同级合资品牌。在价格上,东风风光ix7售价12.59万元起,全面出击13万元级紧凑型SUV市场,更是首次将四驱产品带入到15万元级价格区间;在品质上,东风风光ix7整车品质媲美汉兰达,动力更优,而其整车底盘及悬架设计与调校更合理,核心零部件品质更优,脱困及通过性能也能超越汉兰达。
可以说,在同等价位下,东风风光ix7的整车品质优于合资品牌车型,而在同级别的情况下,汉兰达的均价为30万元左右,东风风光ix7的均价仅15万元,价格仅为合资价格的50%,但东风风光ix7完全做到了不输于汉兰达的过硬品质,真正做到力求同级高品质,性能更出色,完完全全能做到让用户放心买车。
能赚钱,开心用车
去年的某份汽车保值率研报,合资新车3年平均保值率为0.63,自主品牌则普遍低于0.5,中型SUV中保值率最高的如汉兰达这一类,3年保值率大致在70%上下。换言之,东风风光ix7带来的“3年7成”车辆保值计划,让用户“心中有数”,不仅让二手车对比同价位其他车型更增值,更让汽车成为流通的保值资产,而不再是固定负担。
在“3年7成”车辆保值计划的加持下,东风风光ix7能做到的不仅仅是保值,还能边开边赚钱。以东风风光ix7两驱都市豪华版139900的售价为例,相比于行业平均保值率水平,东风风光ix7在3年后价值97930元,能为首任车主换车时增值20985元,开3年,每月还能挣570元;而售价为155900的东风风光ix7四驱先锋版车型,3年后则能增值23385元,用户平均每月还能挣630元。让用户真正实现想换就换,让汽车成为流通的保值资产,开心用车。
总结:
其实保值率在一定程度上能够反映车辆的市场保有量与整车品质,注重保值率恰恰是对品质追求的体现。东风风光ix7如此创行业先的保值底气从何而来?在我看来,这一切的品质保障和产品自信,都源自于东风小康公司的高质量发展,以及“中国领先、世界一流”为标准打造的重庆两江智能工厂的实力,更加源于40万用户对东风风光品牌的信赖。
正是凭借着这股追求品质优先的精神,“一切以用户为中心”的核心价值观,东风风光才能在车市寒冬中逆势上场,实现销量的持续增长。相信在“3年7成”车辆保值计划的加持下,东风风光ix7必将成为年底购车“黑马”车型。
