从汽车行业智慧决策服务商数鼎科技发布的首份“2019车辆未来保值率星级榜”来看,豪华车型和日系品牌依旧占据主要部分。而发布的另一份报告《2020车辆未来保值率展望报告》中则显示,随着人工智能、物联网等前沿科技的发展和应用,汽车消费者需求的多样化和年轻化趋势,正快速改变着中国汽车消费市场。在此背景下,良好的车辆保值率,将成为评估车辆竞争力的核心指标之一。
自主品牌如何破局
从二手车之家查询中也可以看到,以丰田汉兰达为例,进口车的3年保值率为64.71%,国产车为79.99%,整体平均下来在70%左右。而多数国产品牌,如吉利、哈弗、长安等,均在55%上下,可称为“55”定律。然而,随着东风风光ix7 的上市,现场公布的“首任车主3年7成车辆保值计划”则为国产品牌打破了“55”定律,以7成的保值率媲美汉兰达等合资品牌,抢先占位国产品牌的三年最高保值率,进一步提升了其产品竞争力。
所谓“3年7成车辆保值计划”,即以高保值承诺,让消费者做到“心中有数”,二手车对比同价位其他品牌,让汽车成为稳定保值资产,而不是固定负担。以东风风光ix7两驱都市豪华版为例,新车价值13.99万元,3年后值97930元,对比行业平均水平,增值20985元,每月赚570元。以四驱先锋版为例,3年后值109130元,对比行业平均水平,增值23385元,每月赚630元。让消费者能体验到边开边赚钱的超值体验。
除此之外,东风风光ix7车主还可享受7年/15万公里超级质保服务,该服务跟车不跟人,让车辆假定在3年后出售时,二手车仍享受附加5000-10000元的质保价值。相较于其他自主品牌,东风风光ix7推出的两项超值售后服务,不仅展现了对产品的自信,更是为消费者的换车提供了双重保障的解决方案,让消费者真正享受到换车无忧。
构建品牌核心竞争力
最后,东风风光ix7不仅构建与合资品牌齐平的高保值率,并且在品质上也能媲美合资品牌汉兰达。此次上市的8款车型,售价12.59万元起,全系标配2.0TGDI发动机,搭配6AT变速箱,动力方面可输出170KW的最大功率和355N·m的最大扭矩,与汉兰达不差上下甚至略微领先。整车底盘及悬架设计与调校更合理,核心零部件品质更优,脱困及通过性能更强。可以说,在同等价位下,东风风光ix7的整车品质更优,而同级别情况下,价格仅为汉兰达的一半,可谓真正打响了“同级车的品质,不一样的价格”,重新定义了中型SUV市场高质价比的新基准。
所以说,东风风光经由东风集团及小康集团的双重赋能,为东风风光ix7打造了覆盖整车生命全周期的强势竞争力,将自主品牌的价格战上升到价值战。试问,哪家自主品牌能与之争锋?小编只服东风风光ix7。
