人民网上海4月15日电（吴晓琴）在2019年上海车展前夕，诞生于捷豹路虎最新PTA横置发动机平台的首款车型——全新一代路虎揽胜极光在上海开启首秀。据了解，全新一代路虎揽胜极光将在奇瑞捷豹路虎常熟生产基地实现全球同步投产。
4月14日晚，捷豹路虎正式发布“Destination Zero”企业愿景，持续致力于为全球消费者创造更高效、绿色的出行体验。捷豹路虎自主研发的Ingenium发动机家族正式公布其中文命名：“英杰力”。
2019年，捷豹和路虎品牌将分别以“捷豹赛道年”和“路虎全地形年”为主题展开多样化的市场活动。2019年，捷豹将举行超过200场“捷豹赛道日”活动。捷豹F-TYPE赛旗版首次在中国亮相，捷豹F-PACE赛旗版车型，也将于上海车展期间正式亮相。除捷豹F-TYPE和F-PACE之外，2019年捷豹还会推出第三款赛旗版车型。
捷豹I-PACE（左），捷豹I-TYPE 3电动方程式赛车（中），捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车（右）
捷豹F-TYPE赛旗版
全新一代路虎揽胜极光
新一代揽胜极光轴距为2681mm，比现款车型增加了21mm此外，新极光和星脉一样采用了细长的LED光源，以及隐藏式的门把手设计。
除了搭载路虎引以为豪的ATRS全地形反馈系统，新极光还加入了全新全地形透视技术。这套系统能把摄像头采集到的信息通过软件合成，实现透过车身观察地面的效果。同时新极光的离地间隙达到了212mm，接近角22°，离去角30.6°，涉水深度600mm，比初代极光提高了100mm。
在全新一代揽胜极光上，低配车型将搭载1.5T的48V轻混发动机（48V的供应商为法雷奥），最大功率200马力。中高配车型会采用2.0 涡轮增压发动机（300匹马力）和3.0T的轻混发动机（400马力）。这三台发动机也将会陆续在捷豹路虎其他车型上使用。
(责编：初梓瑞、胡挹工)
