伴随着大国崛起浪潮,中国不只是在影视领域产生精品原创内容,而且在其他诸多领域也带来了瞩目成绩。如19年6月6日由工业和信息化部颁发的5G牌照,这代表着我国正式进入5G商用元年,迎来5G时代。而与5G相关的汽车智能化领域,自主品牌除了不断在工艺上缩短与西方的差距,甚至在智能互联方面实现了反超。有了5G技术的加持,自主品牌在与合资品牌的对决上,增添了一大砝码。从最近刚上市的东风风光ix7可以看到,在实力上比肩汉兰达,在智能配置上超越汉兰达,打造成自主品牌中型SUV的新标杆。
如果你手握25万的预算,对于梦想的汉兰达只能入手2.0T两驱精英版五座的基础款,那不妨让我们先看看这台刚上市的东风风光ix7,两驱版起售价12.59万,顶配四驱旗舰版也就21.59万。你是否还会为汉兰达还的情怀买单呢?
灵活布局,全家出游乐悠悠
从车型定位来看,两款车都是中型SUV,而汉兰达入门款只提供五座的空间布局,其他配置版可支持5+2座布局。对比来看,东风风光的空间布局提供两版本,分别是6座/5+2座的超大空间,这对于喜爱自驾游的消费者来说,能给到驾乘人员更多的空间选择及灵活的布局安排。
强劲动力,全域地形轻松过
另外,作为消费者最关注的动力性能,汉兰达全系标配2.0T发动机,匹配6AT变速箱,最大马力220匹,最大功率162kW,峰值扭矩350牛米。而东风风光ix7全系搭载的是2.0T GDI缸内直喷发动机,最大马力221匹,最大功率为170kW,峰值扭矩为355牛米,同样匹配6AT变速箱。从账面数据来看,两者差距不大且东风风光ix7还略微领先。
不过在传动部分,东风风光ix7的表现更为突出,整车采用国际一流品牌的供应商,四驱版本全部搭载了博格华纳智能适时四驱系统,并且拥有电子换挡与多种驾驶模式。搭配大象式超级底盘,以及前后副车架、前稳定杆、后减震器及后缓冲支撑底座更优,确保在全地形地域上能轻松通过,在脱困及通过性方面上,甚至优于汉兰达。
丰富配置,紧随潮流5G时代
正所谓同级不同价,同价高性能,东风风光ix7不仅在动力性能方面出色,在智能配置上也同样比汉兰达丰富。智能安全方面,东风风光ix7配备有L2级ADAS自动驾驶辅助系统,对比汉兰达的丰田规避碰撞辅助套装,在其基础上还有定速巡航系统(CCS)、自适应巡航系统(ACC)、交通拥堵辅助系统(TJA)等更安全的驾驶体验。智能科技方面,东风风光搭载的MY FENGON超级智联系统,能够对天窗、车窗、座椅、空调、MP5、车门六大系统、200多个项目进行智能语音控制,而在这套系统上还能识别多种方言,识别率高达98%,唤醒率高达97%,只需动动嘴就能实现对车辆的控制,这在汉兰达车型上无法实现。
保值计划,自主品牌的标杆
最后,东风风光ix7上市推出的”首任车主3年7成车辆保值计划“,可媲美行业最高保值率的汉兰达,并首次迈入保值率第一梯队,实现了行业内的顶尖水平。
这不仅仅是行业的创举,也是为消费者在选择汽车时候,增添了一份安全感。因为大多数消费者不仅着眼于其汽车的使用功能,也越来越重视汽车的保值增值能力。东风风光ix7首创的3年7成车辆保值计划,让消费者三年后享受到硬性的7成保值率,配合7年/15万公里的超级质保,随车不随人,这极大解决了消费者在后续用车中车辆的置换问题。
思考总结,自主品牌的价值战
在媲美汉兰达产品下展现的硬核实力之外,我们还可以发现,东风风光的发展思路,不仅仅是要打造高性价比的产品,更是要打造出高品质的产品,用高质价比为产品赋能,用覆盖全生命周期的贴心服务,获得消费者的认可,最终达到提升品牌价值的目的。5G商用元年已然到来,在中国制造业的高速发展下,你还要继续为合资品牌的情怀买单吗?
